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汽车上可以把卤素大灯换成LED灯泡吗?

2020-08-28 12:49分类:车灯新闻 阅读:

 

  卤素大灯可以换成LED大灯,首先需要看一下自己车辆原车是不是有透镜,如果原车没有透镜,直接换上一个LED灯泡一般是过不了年检的,一般而言卤素大灯即使原车带有透镜也不一定合适LED大灯。

  如果LED大灯装上去没有透镜,只靠灯罩的聚光作用效果有限,大灯照射出去的光线会很分散,自己前方的路面照的不亮,但对面来车又看着很亮,从而影响交通安全。另外需要注意有些车型,需要用带有解码功能的专用LED,如果随便换一个上去,仪表上就会出故障码,所以要换的话去专业改装大灯的店里换。

  我们先了解一下卤素大灯与LED大灯的区别,就会理解为什么会有不少车主想把原车的卤素大灯换成LED的原因!

  我们汽车大灯的流明需要控制在一定的合理范围内,灯光太暗或者太亮都会对行车视线流明之间。车灯过分追求过高流明是一种不合理的需求,灯光的亮度关键是要看实际的需求。

  如果有一个黑色物体,在受热后达到不同的温度会相应发出不同颜色的光,这时你看到物体就会呈现出不同的颜色,物体发出光的颜色对应的温度就是色温。可以简单理解为色温越低色调越暖,色温越高色调越冷。

  卤素大灯的灯泡里有碘或溴等卤素气体,在高温下,钨丝与卤素发生化学反应发出的灯光呈现出暖色,颜色会偏黄。LED大灯是将电能直接通过半导体晶片转化成光能,发出的灯光呈现出冷色,颜色偏蓝。

  卤素大灯的功率一般是在55W-65W之间,相对来说功率算比较高了 。因为卤素大灯要靠热能转化成光能,因此卤素大灯的灯泡的温度也会比较高,相对来说卤素灯的耗能最大。

  LED大灯的功率大多20W左右,你看到市场上好多更高功率的LED灯,不要太当真。当然可以达到更高的功率,但功率做好了散热就是个问题,因为LED工作时产生的热量必须及时散热,不然就瞬间就烧毁。因此大功率LED灯的散热方案的成本非常高,市场上大功率的LED灯要不非常贵,要不就是虚标。

  卤素灯如果是55W的,那么也就1000多流明,灯光照在路面上会比较昏暗,这种灯光环境下长时间行车,驾驶人员比较容易疲劳犯困,有比较大的安全隐患。

  普通卤素大灯的正常寿命一般有4-6年,主要还是取决于大灯的使用频率,一般卤素大灯的使用时间是500小时。LED大灯的使用寿命就长的多了,因为LED大灯是没有灯丝或玻璃灯泡的,所以可以持续使用数万小时都没问题。

  卤素灯一般只有一种色温,色温为3000-4000K左右。大灯发出的光线偏黄,不过黄色光透雾性比较好。4300K是白黄平衡的光线,接近正午太阳的白光,显色率高,驾驶人员看到路面的光线显得非常自然,不容易造成疲劳。在前面提到了卤素大灯如果换成LED大灯需要看是否原车带有透镜,因为这不光是关系到灯光效果和交通安全,还关系到年检能不能过。

  原车卤素大灯的设计是按照卤素灯发光焦点,焦距,光学折射来设计的,更换了LED灯后这些参数都已经改变了,如果没有透镜的话,就容易造成散光,可能还没有原车卤素大灯亮。

  有的车主会自己更换LED灯,往往只是换个灯泡,但这样对照路作用提升并不明显,而且在下雨天气,本来LED大灯的光线穿透力就很弱,如果没有透镜聚光那就更看不清楚。

  有的车主说他的原车是带透镜的卤素大灯,所以就不怕了。其实由于灯泡发光点的具体位置、聚光焦点等原因,原车的自带的透镜的聚光性还是不太好的,只有使用专门的LED大灯透镜才可以让聚光性更好。

  透镜的主要作用是用来聚光和约束光的,可以让使灯光更均匀,照射更宽,路面明亮而且清晰,近光灯也不会刺眼,还可以避免灯光散射影响到对向来车。所以如果想改LED大灯建议把透镜也装上,或者直接直接更换相应的大灯总成,这样的话年检是不会受到影响的。

  有的人会说,我把LED灯泡和原厂卤素灯泡直接替换,年检前换回来不就可以了吗?关于这点前面说到过的没有加装透镜,LED大灯还不如原车卤素大灯好,所以建议大家不要轻易自己买LED灯泡回来更换,就算原车有透镜,也不是专门的LED透镜。

  车检对灯光的上限的要求,只是以不影响对向车正常行驶为准,卤素大灯改LED灯只要流明度符合要求,加了透镜没有灯光散光射问题,就能通过年检。最后需要提醒的是换成LED大灯后虽然更美观了,照射强度也大幅提升了,但在雨天和雾天的灯光照明效果是没有卤素大灯好的。这是因为黄色的光相比白色的光穿透力更强,所以我们会发现路灯通常都是黄色灯光。

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